Forschungsprojekt - DZSF - Starkregenresilienz im Schienennetz: Entwicklung eines Leitfadens für Risiko- und Maßnahmenanalysen
Eisenbahn-Bundesamt
- Frist
- 35 Tage · 11. Okt. 2026
- Auftragswert
- 251.448 €
- Leistung
- — · CPV 73000000
- Region
- Bonn
- Quelle
- EU-Oberschwelle (TED)
- Veröffentlicht
- 06. Aug. 2026
- Bekanntmachung
- Original ansehen ↗
Leistungsgegenstand
Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines wissenschaftlich fundierten Vorgehens zur Bewertung und Verortung von Starkregengefahren und -risiken im Schienennetz sowie damit verbundene mögliche Handlungsoptionen. Gefährdungs-, Risiko- und Maßnahmenanalysen sollen auf diese Weise durch wissenschaftlich fundierte Kriterien, Werkzeuge und Workflows vereinfacht, vereinheitlicht sowie replizierbar werden. Zentrales Ergebnis des Projekts soll ein Leitfaden sein, der das entwickelte Vorgehen inkl. Rahmenbedingungen, Daten, Werkzeuge und Workflows zielgruppengerecht und anwendungsorientiert beschreibt.
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